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本文將從AI Agent和大模型的發(fā)展背景切入,結合51Talk、哈啰出行以及B站三個各具特色的行業(yè)案例,帶你一窺事件驅動架構、RAG技術、人機協作流程,以及一整套行之有效的實操方法。具體包含內容有:51Talk如何讓智能客服“主動進攻”,帶來約課率、出席率雙提升;哈啰出行如何由Copilot模式升級為Agent模式,并應用到客服、營銷策略生成等多個業(yè)務場景;B站又是如何借力大模型與RAG方法,引爆了平臺的高效內容檢索和強互動用戶體驗。
AI Agent是什么
AI Agent與大模型的行業(yè)應用
1. 大模型與AI Agent
大模型能夠適應不同的任務,通過少樣本甚至零樣本的方式產生優(yōu)質回答或內容。無論是GPT-4o、ChatGLM、Llama系列,還是Qwen與國內各大廠自研的通用模型,在大規(guī)模參數的加持下,其對人類語言的理解與推理已開始逼近甚至局部超越人類水準。
然而,大模型并不等同于商業(yè)成功,要在復雜業(yè)務中落地,還需要一整套Agent模式來驅動。所謂AI Agent,往往指在大模型之上封裝的高層業(yè)務邏輯與工具交互組件,讓“被動回答”的語言模型搖身一變,成為“主動執(zhí)行”的智能體。很多時候,Agent需要調用外部函數(Function Calling)、與檢索組件(RAG)交互、執(zhí)行特定的業(yè)務流程,才能真正將大模型的潛力釋放出來。
傳統智能客服?vs. RAG?模型智能客服
從業(yè)務視角看,目前AI Agent與大模型的應用有以下幾個鮮明趨勢:
- RAG與知識檢索:?通過RAG技術,將外部知識庫與大模型結合,減少模型“幻覺”,增強回答的準確性和可追溯性;
RAG?模型智能客服框架
- 多輪對話與人機協作:?Agent不再僅是問答,而是能根據上下文,自主規(guī)劃后續(xù)對話,并可在必要時引入人工坐席或其他系統協同;
- 事件驅動與主動觸達:?智能體不僅被動響應用戶問題,還能根據業(yè)務事件(比如流量異常、用戶拖單、訂單糾紛)進行主動溝通或任務執(zhí)行;
- CoT、ReAct等推理范式:?通過Chain-of-Thought、ReAct等技術,引導語言模型在回答前進行多步推理、分析與調用外部API的動作,極大提升了可解釋性與執(zhí)行力。
2. 三個行業(yè)案例
- 在線教育:51Talk
在線教育行業(yè)競爭激烈,用戶付費轉化、課程出席率以及學習全流程服務體驗尤為關鍵。51Talk搭建了智能客服體系,借助事件驅動、RAG模型和人機協作,成功提升了預約率和出席率。這背后究竟是如何實現的?
51 Talk的智能客服落地曲折與困難
- 出行服務:哈啰出行
哈啰出行在國內騎行、打車、順風車、租車等業(yè)務上積累了大量用戶與數據。隨著業(yè)務增長,對用戶服務的智能化需求也愈加豐富。他們從Copilot模式(輔助運營、輔助研發(fā))進階到Agent模式(執(zhí)行業(yè)務流程、自動生成營銷策略)。其技術架構、模型選型、業(yè)務場景應用的挑戰(zhàn)和思路是怎樣的?
哈啰AI場景
- 內容平臺:B站
B站作為年輕人的潮流文化聚集地,也在客服、內容檢索、UP主創(chuàng)作協同等場景積極探索RAG與強化模型結合的模式。他們基于大模型的RAG檢索,將非結構化海量內容轉換為高效的知識庫,并通過“領域化”微調來保證回答安全可控。他們在“知識構建、檢索效率、回答準確性”方面有哪些經驗可以借鑒?
B站領域知識庫的構建
行業(yè)案例深度分析
A. 在線教育案例:51Talk的智能客服與事件驅動落地
1. 業(yè)務背景與需求
對于在線教育平臺而言,客服質量直接關系到用戶留存和續(xù)費率。51Talk在全球范圍內開展在線外教課程,海外業(yè)務量增長迅猛,但客服和銷售人數有限,無法做到24小時高水平在線。傳統的“人工一對多”客服模式常常出現響應滯后、人力成本高等問題。
- 核心業(yè)務指標:預約率、出席率。
- 面臨挑戰(zhàn):用戶需求復雜多變,客服配比不足,無差別回復無法滿足學員的多樣化場景需求。
2. 傳統方案局限與大模型切入
最早51Talk采用過傳統QABot與TaskBot方式:
- QABot: 基于FAQ的檢索式答疑,但只能被動回答;
- TaskBot(SOP):針對課程預約、退費咨詢等常見流程,配置流程圖節(jié)點,但僵化,易出現溝通斷層。
然而,由于學生與家長的需求多種多樣、對課程內容及價格的靈活溝通要求較高,傳統方案容易“卡殼”。此時,大模型及RAG技術的出現為客服提供了新的思路。
3. 事件驅動與Agent模式的關鍵設計
(1)主動溝通機制
與許多客服只在用戶發(fā)起提問時提供回答的被動模式不同,51Talk的AI客服會根據用戶在平臺上的關鍵事件(如剛注冊成功、快開課卻未登錄、沒有按時提交作業(yè)等)主動出擊,發(fā)送提示或問候,引導用戶進行下一步操作。
智能觸達服務系統
- 事件來源:后端的教學系統、IM系統、學習行為日志;
- 觸發(fā)邏輯:在DAG編排的流程中定義多種節(jié)點,若某條件滿足就主動向用戶推送信息并等待回復。
基于DAG的流程編排
(2)RAG應用
在用戶咨詢如“如何復習”、“課前準備”或課程細節(jié)時,AI客服可調用后端知識庫進行RAG,并將結果拼接到Prompt中,讓LLM在回答時有更豐富的上下文支撐。
- 知識庫:包含歷史人工會話記錄、課程FAQ、運營文檔;
- 向量檢索:采用Milvus或其他向量庫來匹配相似問題與答案,減少“幻覺”回答。
(3)人機協作
當系統信心不足或監(jiān)控到用戶可能情緒不滿(通過文本或語音情緒識別)時,AI客服會自動邀請人工客服介入。同時,AI客服為人工客服提供了“話術推薦”功能,顯著降低了人工回答的時間成本,使得人機協作效率達到最大化。
4. 技術架構與數據指標
在51Talk的方案中,“事件驅動感知器”是一個核心組件:
構建基于事件驅動的用戶行為感知器
- 感知器:實時監(jiān)聽用戶行為事件(注冊登錄、購買課程、上課出勤、作業(yè)提交等),與智能客服主流程做聯動;
基于事件驅動的用戶行為感知器
- 智能客服主流程:采用LangChain或Semantic Kernel等多種方式,進行CoT / ReAct式推理;
- RAG檢索:在Prompt中嵌入外部知識,提升答案準確率并降低幻覺;
- 監(jiān)控與反饋:通過用戶對話評價、人工客服的質檢數據進行持續(xù)優(yōu)化。
上線后,51Talk在某些核心業(yè)務場景下的“用戶次日留存”與“課程預約率”得到明顯提升;在客服環(huán)節(jié),平均響應時長縮短了30%以上,人工成本也降低了20%-30%。
B. 出行服務案例:哈啰出行從Copilot到Agent的進階之路
1. 業(yè)務發(fā)展階段與AI需求
哈啰出行覆蓋范圍廣,包括共享單車、打車、順風車、租車、兩輪換電等,背后有復雜的供需匹配與算法調度,對客服和營銷策略的需求也很高。早期,他們主要使用類似“Copilot”的思路,用大模型給研發(fā)、運營、設計團隊提供輔助,幫助他們提升效率。然而,當業(yè)務進一步擴張,需要更加自動化的流程執(zhí)行時,就必然要把大模型升級為Agent,讓它能“自主決策、主動行動”。
從GPT4-Turbo Demo -> 自研Finetune
2. Copilot模式:低門檻提升人效
在正式實現Agent前,哈啰出行經歷了一個以“人機協作”為主的Copilot階段:
- 研發(fā)Copilot(codeGPT):?能夠對哈啰內部代碼做語義搜索、自動生成測試代碼、輔助調試;
研發(fā)Copilot(codeGPT)
- 運營Copilot(知識庫/客服助手):?給運營人員提供圖文創(chuàng)意、活動策劃建議;也可在客服領域做話術推薦;
運營Copilot
- 設計Copilot(營銷海報/短視頻):?運用Stable Diffusion/ControlNet等技術快速生成海報背景、文案,縮短人工設計周期并提高產能。
設計Copilot
該階段已顯著降低了人工的重復性勞動,但“大模型僅為工具”,依然依賴人來驅動流程。
3. 從Copilot到Agent的轉型
哈啰意識到,如果能讓模型自己調用業(yè)務API,并根據用戶輸入、業(yè)務事件自動執(zhí)行與回調,就能實現更大的效率爆發(fā)。
哈啰Agent:賦能業(yè)務
- 智能客服機器人:?不僅做多輪對話,還要能查詢用戶訂單信息、發(fā)放優(yōu)惠券等復雜操作;
客服Agent:對話機器人
- 營銷策略生成(AIGA):?自動結合實時供需、庫存、用戶畫像,生成精準的營銷動作(如對某區(qū)域新客推送優(yōu)惠券、針對老客發(fā)送激勵短信等)。
AIGA:Item\Action\BidPrice\Strategy
在技術落地上,哈啰出行開發(fā)了Agent編排組件,結合自研大模型或開源模型(ChatGLM、Qwen、Llama2等),為每種業(yè)務場景定制Prompt與調用工具(Function Calling)。關鍵要點包括:
- 對模型進行Finetune:?針對客服、營銷的語料進行監(jiān)督微調,提升模型對哈啰業(yè)務語義的理解;
- RAG增強:?對廣義的業(yè)務知識庫(包括訂單信息、地理位置、用戶歷史、城市網格數據)進行檢索;
- 多模態(tài)融合:?對騎行地圖、軌跡日志、圖像核查等進行解析,Agent可自動調用視覺模型或NLP模型做判斷。
Jarvis-大模型平臺
4. 模型選型與挑戰(zhàn)
哈啰在實踐中試用了多種基礎模型:
- ChatGLM2:顯存占用小,可單卡微調;
- Qwen-7B/14B/72B:阿里系模型在中文理解方面不錯,但需量化加速;
- Llama2:國際社區(qū)活躍度高,但中文語義仍需本地適配。
在正式部署Agent后,哈啰出行的客服機器人在對話解析準確率方面有了大幅增長;而營銷AIGC也實現了千人千面的活動策劃與文案生成,大幅度縮短了運營周期。
C. 內容平臺案例:B站的RAG技術實踐
1. 從“傳統智能客服”到“大模型智能客服”轉變
B站作為年輕人的聚集地,有大量的用戶咨詢需求,但很多問題并非簡單FAQ能解決。例如UP主相關規(guī)則、番劇版權、稿件審核、活動投稿流程等都涉及非結構化的政策說明和歷史運營記錄。
- 傳統客服:需要對每個任務、功能單獨設計并維護模型;
- RAG大模型客服:在統一框架下,用RAG來檢索相關的海量文檔,再結合大模型組織答案。
2. B站線上智能客服的攔截率對比
據其內部測算,使用RAG大模型后的客服“攔截率”(即無需人工介入的成功回答比例)顯著提升。官方給出的對比數據顯示,RAG組比基線組提升了不少,有些業(yè)務場景達到20%以上的提升。
3. RAG大模型客服框架
B站把整個客服系統分為三個關鍵模塊:
- 領域知識庫構建:?從業(yè)務知識、歷史人工會話、FAQ等多來源采集,進行結構化或半結構化處理;
- 高效檢索知識:?包括query改寫(Re-writing、Step-back、Sub-query拆分)與檢索重排(q-q搜索、q-a match)等;
如何高效檢索知識
- 準確回答與安全落地:?利用通用大模型 + prompt工程 或基于RAG進行微調。在實際落地中,B站更傾向微調RAG模型,因為可以更好地控制幻覺并提供拒答能力。
如何準確回答安全落地
4. 長文本與長尾問題
B站在應對長尾問題上,還嘗試了“擴大上下文窗口”的方法,把大量的弱相關知識一并提供給模型,讓用戶可多輪交互來澄清問題。但這也帶來了延遲和成本的上升。因此,他們也在探索精細化的檢索策略。
RAG和??本如何協同
5. 技術架構與未來展望
B站的客服系統未來會進一步融合多模態(tài),比如識別截圖、檢索視頻內容中的時間點等,讓Agent的對話能力更具沉浸感。他們在研究通過Agent交互來調度不同模型,在社區(qū)內容管理、版權巡查、用戶引導等領域取得更多突破。
關鍵技術對比與實踐經驗
1. 大模型基礎技術:LLM、ChatGLM、Qwen等
在51Talk、哈啰出行、B站三家案例中,大模型均扮演了核心角色,但其選擇與微調策略略有不同。
- 51Talk更看重在對話層面對大模型進行針對性Finetune,旨在提高客服場景的專業(yè)性和回答準確率;
- 哈啰出行因涉及多業(yè)務形態(tài),需要支持客服、營銷文案、語音交互、地理調度等多場景,故更傾向一個綜合性大模型平臺,并通過API + Agent的方式實現落地;
- B站有深厚的技術研發(fā)能力,自研模型bilibili index并進行RAG微調,追求對自己領域內容的強掌控與安全審計。
2. RAG、CoT、ReAct等增強方法
- RAG:
三家企業(yè)都有RAG的落地:51Talk在課程知識庫檢索;哈啰出行調用業(yè)務數據庫或地理信息;B站針對海量視頻、政策文檔做RAG。這是解決大模型“幻覺”與業(yè)務知識不足的通用利器。 - CoT:
引導大模型在回答前列出推理過程,便于后續(xù)可解釋性與錯誤追蹤。 - ReAct:
讓模型在推理過程中隨時進行動作調用,比如調用Function進行數據庫查詢、調第三方API等。對Agent模式十分關鍵。51Talk利用ReAct來在對話中實時獲取用戶上課記錄,哈啰與B站則在多模態(tài)處理和客服多輪交互中多次調用外部工具。
3. 人機協作與用戶體驗優(yōu)化
- 51Talk:在用戶情緒識別或高難度場景下,AI客服會請求人工協助,并提供可能的話術推薦;
- 哈啰:從Copilot開始就強調團隊提效,Agent出現后也保留了人工兜底機制;
- B站:RAG客服具備較高攔截率,但仍需人工做定期質檢與監(jiān)控,保證平臺調性。
行業(yè)應用啟示
1. 多智能體協作與長尾問題解決
隨著多Agent框架與工具鏈的不斷成熟(如LangChain Agents、Semantic Kernel、MiniMax等),一臺機器便能模擬多個智能體在系統內共存、共享記憶、協同工作。類似于“斯坦福小鎮(zhèn)”里的25個虛擬居民,企業(yè)可以在復雜場景下讓客服Agent、營銷Agent、策略Agent等彼此對話并相互協同。對在線教育的場景而言,多個Agent可分別負責課前準備、課中陪練、課后復盤等節(jié)點,真正實現教學流程閉環(huán);對出行領域,可以把調度Agent、支付Agent、客戶服務Agent集成在一起,實現自動化管理;對內容平臺,可讓審核Agent、推薦Agent、活動Agent共同維持社區(qū)生態(tài)。
2. 多模態(tài)增強
未來AI Agent將不止處理文本,而是可隨時調用圖像、音頻、視頻等多模態(tài)分析模塊。想象一個場景:B站用戶上傳一段新視頻時,Agent能讀取視頻元數據、識別畫面內容,與用戶對話核實版權,然后給出剪輯或配文建議。在線教育領域,如果能對學生的語音朗讀做實時糾錯與發(fā)音優(yōu)化,對教學的輔助價值就更大了。
3. 行業(yè)案例的通用價值
51Talk的事件驅動與RAG客服設計對于其他在線教育平臺或需要提升轉化率的行業(yè)來說,具有普遍借鑒意義;哈啰出行的“Copilot -> Agent”演變,為擁有豐富業(yè)務鏈條的大中型企業(yè)提供了參考;B站對大模型安全與RAG知識檢索的高標準,體現了內容平臺在用戶體驗與內容合規(guī)上的創(chuàng)新點。這些不同領域的實踐都證明了一個事實:只有與具體業(yè)務場景深度融合,AI Agent和大模型的價值才能真正落地。
實踐與技術細節(jié)
1. 51Talk主要技術方案
- 主動溝通機制:?通過事件感知器+延遲消息調度(基于DAG)來觸發(fā)AI客服主動與用戶對話;
- RAG檢索:?使用向量檢索(如Milvus)結合關鍵詞檢索,給大模型提供充分的課程資料;
- 人機協作:?與人工無縫配合,尤其是用戶情緒識別和糾紛場景下;
- 數據效果:?預約率、出席率顯著增長,客服平均響應時間縮短30%,人工成本減少20%-30%。
2. 哈啰出行的Agent模式與AIGC營銷
- Copilot模式:?R&D助手、BI助手、設計助手等使內部團隊迅速提效;
- Agent模式:?讓客服機器人能調API查看訂單、管理優(yōu)惠券;讓營銷Agent能自動生成觸達策略和執(zhí)行動作;
- 多模型選型:?ChatGLM、Qwen、Llama2等開源或自研模型并行評測,使用量化或多卡加速技術;
- 挑戰(zhàn)與對策:?幻覺問題、實時數據對接、語音識別與地理信息處理的多模態(tài)融合。
3. B站的RAG架構、知識檢索與微調
- 知識庫構建:?將業(yè)務知識、歷史人工對話、FAQ等進行篩選、分塊、向量化存儲;
- query改寫技術:?包括Re-writing、Step-back、Sub-query切分;
- RAG微調:?在原大模型基礎上進行監(jiān)督微調、加入思維鏈CoT和函數調用ReAct,顯著降低幻覺并提高回答整合度;
- 業(yè)務指標:?智能客服攔截率提升20%;在答案準確度、拒答能力、用戶滿意度上均有明顯改善。
4. 數據與成效
- 哈啰出行的數據:?效率提升、訂單糾紛判責正確率、客服采納率等都有顯著提高;
- B站的客服攔截率:?由傳統基線上升20%左右;
- 51Talk的預約率和出席率:?提升幅度在10%-20%之間。
5. 實際代碼或框架應用
- LangChain:?提供了多種Agent模式、工具調用管理;
- Semantic Kernel:?微軟推出的多語言SDK,可使用Stepwise Plan等方式編排ReAct流程;
- 開源模型部署:?ChatGLM2、Qwen、Llama2多平臺對比實踐;
- 向量數據庫:?Milvus、PGVector等在檢索場景中的應用。
6. 橫向對比與差異化亮點
- 相似技術:?大模型+RAG、多輪對話、Agent Function調用是三大案例的共同點;
- 差異化亮點:
- 51Talk:重點解決用戶管理和主動觸達;
- 哈啰:關注業(yè)務流程自動化和營銷策略生成;
- B站:核心發(fā)力RAG檢索和客服多輪對話,關注安全落地、長尾問題、長文本場景。
技術驅動業(yè)務突破,業(yè)務需求反哺技術迭代
“人機交互”正在向“多智能體協作”加速演變,相應的工具與方法(RAG、CoT、ReAct、多模態(tài)增強、微調、事件驅動等)正在不斷完善。在下一階段,更多企業(yè)將基于多智能體的協作框架,讓一系列Agent同時管理客服、營銷、運營、審計、推薦等模塊,甚至讓Agent之間互相“交談”,從而形成一個更宏大、更逼近人類社會形態(tài)的自治系統。只有與業(yè)務場景深度綁定,AI才能真正煥發(fā)生命力。51Talk、哈啰出行、B站三個鮮活案例,反映了目前國內互聯網企業(yè)在事件驅動客服、RAG知識增強、多模態(tài)應用、人機協作和Agent自動化執(zhí)行等多層次技術的應用實踐。我們看到不同業(yè)務場景如何在大模型時代迭代自我,利用AI加速業(yè)務增長、提升用戶滿意度、降低整體成本。
- 51Talk在客服體系中將“主動溝通”與“事件驅動”發(fā)揮到極致,既提升了用戶的課程預約與出席率,也保證了多輪對話的流暢度;
- 哈啰出行在多業(yè)務形態(tài)下逐步從Copilot進化為Agent模式,讓AI不再只是輔助,而是能實打實地執(zhí)行業(yè)務任務,包括客服查詢、營銷策略生成等;
- B站則通過領域RAG技術和強化模型,最大化利用自身龐大的內容資產,改善智能客服的精準度、攔截率以及用戶體驗。
在技術層面,三者都體現了大模型+RAG的組合思路,并在應用場景中引入CoT、ReAct等模型推理增強機制,輔以Function Calling和多模態(tài)組件,使Agent對業(yè)務需求做到又快又準。以后我們應該可以期待多Agent協作、長尾問題精細化處理、多模態(tài)融合(圖文音視頻)、強化學習與自適應進化等更深入、更全面的技術落地。
很多企業(yè)也許不具備BAT或大廠那樣的算力與資源,但是可以在具體業(yè)務環(huán)節(jié)挖掘“智能化”切入點,打造強大的AI中臺架構,讓Agent真正為一線業(yè)務服務。當AI逐步滲透到各行各業(yè)最核心的“人貨場”與“用戶交互”環(huán)節(jié)時,我們每個人都將見證一場翻天覆地的智能浪潮。
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